车市利润向后市场转移 品牌战替代价格战

车市利润向后市场转移 品牌战替代价格战

车市竞争越发激烈，车企开始纷纷发力汽车后市场，涉及汽保行业、汽车金融行业、汽车IT行业、汽车用品、汽车美容、快修及改装行业等多方面。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的比例占到50%-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。

记者了解到，目前汽车后市场大体包括汽车4S站、传统大中型维修厂、汽车维修路边店、汽车专项服务店和品牌快修美容装饰连锁店五大渠道，由于不同渠道中产品的利润需求、产品质量、服务要求等对生产企业有着不同要求，因此，管理难度也就加大，随时面临着相互冲突、串货乱价的局面。为此，业内人士分析称，只有行业整合才有继续发展壮大的可能。