众泰你说不山寨了 T700又是博采众长哪些品牌呢？

　　大约6年前的成都车展期间，众泰汽车前任董事长吴建中请道哥等几个媒体人吃饭，席间发现菜不够吃了，当时的品牌总监（抱歉，那个时期众泰品牌总监换的太勤，不记得了）赶紧跑到吴建中身边小声问到：“吴董，是否要加菜，加点什么？”吴建中不耐烦回他：“你加就是”。

　　于是不久上了一盘鸡鸭鱼，真“硬货”。

　　在茶余饭后，道哥问吴建中：“这次会有什么新产品吗？”吴建中说的仍是那几款在售的老车型。

　　也就在这不长的聚餐时间，道哥听到品牌总监在请示吴建中，2011年广州车展要不要参加？运输问题怎么解决等等在道哥印象中，众泰汽车也不是一个舍得花大钱举办新车发布会的品牌。

　　可5月31日，众泰T700全国上市发布会实在震撼到了道哥。从2013年众泰T600上市起，背负的“山寨”、“抄袭”等名声众泰一路争议，一直销量向上，曾经处在生死边缘，苦苦求存的众泰找到了致富明路，也有了做高大上发布会的本钱。新发布的众泰T700正式上市，此款汽车，众泰可谓是寄予了厚望，将其称为由制造向创造转型之作。

　　众泰T700糅合了多款汽车造型设计优点，诸如保时捷、捷豹路虎等设计优点，博采百家之长。已经不单出是一个简单的单向抄袭，它已经上升到一个抄袭的高度。在昨晚的发布会上可以看出T700是众泰现在最具实力的SUV，而且还是众泰现在最好看的SUV。虽然他的身上还是有捷豹路虎、保时捷等等汽车大咖的影子，但是这是汽车设计界的共性，而众泰很好地把这些精华给吸收进去了。从单向的抄袭到融合创造，众泰T700可谓是众泰转型的力作。

　　尤其是众泰作为自主品牌，在设计风格中将中国风融合进入汽车设计。在昨晚的发布会现场，从现场的布局和舞台观感，都可以看出众泰此次以中国风作为主设计风格。尤其在T700的前脸大格栅上采用满天星式设计。下格栅是传统中国服饰元素中的四方连续回字纹设计，充满了中国风的设计，看起来真个车头也不会显得太过粗鲁。

　　全LED的大灯，自动的，雾灯和日间行车灯也是LED的，好用、有档次、有逼格！“Zotye Auto”的斜体字样车标，看起来行云流水，至少比大“Z”字标好看多了！19英寸的五幅式轮圈，简洁运动！车门侧面还有迎宾灯，开门的时候亮蓝灯…最厉害的还是配备了电动踏板，开门自动降下来，关门自动收起来！真会玩，666！尾部，像谁？大灯也是很修长的那种，看着好像没睡醒一样！

　　在空间设计上，众泰完全做到了空间设计毫无压力感。其定位是中大型SUV，有4座、5座、7座车型可选择。车身尺寸长宽高分别为4732/1924/1695mm，轴距为2850mm。这尺寸跟同级别的长安CS95、传祺GS8比起来没有啥优势，不过众泰T700的轴距要比这两款SUV长。对于一款中大型SUV，5座版本，不管是乘坐还是储物空间，都算得上是毫无压力。后备厢支持电动开启和一脚过去就开的方式，也有电动关闭功能！这内饰你得服。

　　捷豹路虎的换挡机构，保时捷的方向盘和仪表样式…相比外观，众泰T700的内饰倒是很不客气地拿了就用。让人不得不服的是，这样的组合在众泰T700的里面看起来竟然一点违和感都没有，反而是充满了高大上的气息。你要知道，自主品牌不少使用这种组合式模仿首发都是失败甚至恶心的。而那个大大的中控屏，现在不管是贵的便宜的车都在用了，也就那样。

　　无论是从车内车外的设计来看，这次众泰T700都可谓是众泰汽车自主设计的一大转型点，从一个吃饭点菜都很节俭到发布会如此的行云流水，众泰这一路走来可谓是鲜花与口水并存，但并不妨碍其积极转型之路。就单单此次糅合多家设计优点和谐集中在T700上，可以说众泰已经迈出成功一大步！