最“合资”的自主品牌，内饰变样卖9万，还没上市车先火

大家一定都知道或者听说过，在汽车市场中有着“金九银十”这样一个说法，意思是过了炎热的夏季车市会有一个反弹升温，但以今年的整体走势来看，市场表现平稳升温并不明显。目前10月份销量还未有准确的统计，而9月份环比有所增长的乘用车销量同比也是出现了不小幅度下降趋势的，虽然市场没有预期中的那样火爆，不过各品牌对于新车的研发上市还是抱有极大热情，尤其是SUV车型一款接着一款，如合资品牌中一汽大众继探歌之后同样有很高关注度的探岳，上汽大众的途岳，自主品牌中的广汽传祺gs5、吉利缤越、哈弗F7等等。

除此之外，还有一款自主品牌车型也不可忽视，在论坛中也发现不少关于这款车的话题，堪称最“合资”的自主品牌，内饰变样卖9万，可以说是还没上市车先火，它就是来自启辰的第一款小型SUV启辰T60，之所以说自主品牌启辰最“合资”是因为有东风日产做背书，它旗下许多车型也是直接采用日产车辆上面所用的三大件，这也是品牌最大的卖点，直接消除了消费者对于自主品牌车型三大件上的顾虑，虽然没有什么黑科技，但贵在稳定、耐用，相信这也是许多这级别的普通消费者最在意的部分。

这台新车的外观就是比较大的争议点，有人说它硬朗好看，也有人说他丑出了天际，这完全是个人审美角度不同，小编不做评价，在这也就给大家做个简单介绍，如果各位看官有意见的话也欢迎在评论区留下您的态度。先就聊一聊大家都很在意的尺寸吧，T60的直接竞争对手就是吉利缤越和长安CS35PLUS，4412*1820*1679毫米的车身尺寸是具有一定优势的，与紧凑型的荣威RX3算是旗鼓相当。

前脸部分的设计非常个性，无论是进气格栅还是大灯都显得有些标新立异，线条上的处理也是丰富多变，带来很高辨识度的同时确实也让人觉得有些怪怪的。车身侧面的线条处理有几分日产劲客的影子，尾部有些类似凯迪拉克的“泪目”尾灯与英文品牌logo同样具有很高辨识度，整车设计我也只能用个性来形容，相信有部分年轻消费者会喜欢，而年纪稍大一些的可能会比较无感。

在内饰部分相比D60与T70来说有了很大的改变，最主要的就是在T字型区域取消了家族式的的拐角，改用了最容易被认可的对称式设计，同时采用了一些仿碳纤维的面板作为装饰，八英寸的全液晶仪表盘与超大的悬浮式多媒体屏对于科技感的提升也十分明显。日产对于车内空间的利用率众所周知，T60也很好的继承了这一点，虽然是一台小型车，但它的后排乘坐空间还是给我们带来了很大的惊喜，可以说是有着越级式的表现。

动力部分该车搭载了一台1.6升自然吸气发动机，匹配五挡手动与CVT无级变速器，拥有126马力，最大扭矩154牛米。这套配置的动力表现不算出色，但它的舒适平顺是完全超越竞争对手的。新车共有五款车型，预售价格范围不大，在9到12万元之间，同时每款车型都有国V与国VI两个版本，预计会在本月16日正式上市。

简单总结一下，外观方面仁者见仁，内饰的改变会比较符合多数人审美，中配车型的配置就已经相当丰富，完全够用。同时，相信会关注这款新车的人大多都也都是冲着这套动力总成来的，这套动力总成可以说已经非常成熟，也是经过好口碑的轩逸、骐达以及市场考验的，你是否会看好这台车上市后的前景？