奔驰：36次，大众：25次，18年召回次数最多的5个品牌！

2018年我国汽车销售总量再创新高，相对召回总量也突破历史记录。去年一年国内召回汽车总量高达1000万辆，丰田、福特、大众、本田、日产纷纷在列，涉及范围之广让人咋舌，今天小编就和大家一起了解下，去年召回次数最多的5个品牌。

丰田

召回次数：14

在汽车市场上有这么一句话，叫开不坏的丰田，修不好的路虎。足以反应出丰田质量过硬，但为什么在2018年也频频进行召回呢？很大一部分原因是受到高田气囊的影响，让丰田损失惨重。

雪铁龙

召回次数：17

雪铁龙在2018年一共进行了17次召回，涉及原因五花八门：门锁、停车制动器、雨刮电机进水等等，虽然召回次数多，但都是一些小毛病，也给出了较为合理的解决方案。雪铁龙本身在国内销量就不如别克、本田以及福特，还频繁在质量上出问题，以后的日子恐怕会越来越艰难。

标致

召回次数：23

法系车可真是打仗亲兄弟，上阵父子兵啊。2018年标致一共进行23次召回，涉及208、308、2008、3008、5008等车型，主要是因为发动机漏油，这几年车企经常在油液上栽跟头，奥迪烧机油，本田机油增多，现在标致又漏油，真是让人防不胜防。

大众

召回次数：25

大众也一向以质量过硬著称，但最近几年大众的质量金身明显被破。去年一年召回次数高达25次，平均一个月召回2次。与此同时关于大众的质量投诉也是越来越多，加上之前排放作弊事件，恐怕未来很长一段时间内，大众的日子都要过得很坎坷了。

奔驰

召回次数：36次

奔驰竟然是2018年召回次数最多的品牌，估计很多人都意想不到吧，因为安全气囊问题，召回A、B、C、E级轿车、AMG GT、GLA和GLC等车型，之后又因后制动卡钳故障，召回GLE和GLS车型，几乎涉及旗下所有车型。