【图】奔驰V级七座商务改装车展示 店内现车

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奔驰在国内早就有唯雅诺与威霆这两款MPV车型，只不过因商务属性太过浓重而远离大众视野。面对中国这样的大市场，奔驰带来了升级后的全新V级豪华多功能车，在更新了家族化设计语言后，奔驰所有车型的颜值与内饰豪华感都有了进一步提升。对于原本相对简陋的唯雅诺与威霆来说，全新V级的进化可以说是翻天覆地的。

　　全新奔驰V级一改旧款刻板的商务形象，全新的家族设计语言让它看起来更豪华也更具亲和力了。

全新的奔驰家族设计语言让眼前的V260L看上去多了几分优雅的气质，硕大的车标内集成了自适应巡航雷达！

奔驰V260有标准轴距版和长轴距版，实际使用中第二排区别不大，主要在于第三排和行李箱空间的不同！

新款奔驰V260L搭配双侧电动防夹侧滑门，给您上下车提供了更多方便！

高端商务车的意义在于后排的完美体验，V260L为乘客提供了足够宽裕的乘坐空间，2+3的座椅布局保证了第二排乘客的尊贵感。

第二排采用的是德国劳伦士出品的航空座椅骨架，根据亚洲人身材和乘坐习惯设计，不仅使得乘坐更加舒适，也增加了座椅质量，使之久坐不变形！

第三排座椅得益于超长的后舱空间，座面宽大，还可向后放倒，在长途旅行中可作为一张床铺使用！

后舱通过调整可变成移动会客厅，不论是家庭聚会还是公司办公都可满足！

后舱最丰富的配置还是在隔断这里！隔断不仅增强了前后舱私密性，也丰富了后舱多媒体配置！

32英寸超大液晶显示屏，进口丹拿车载专用音响，光听配置就令人振奋！

而上了高速，乘坐舒适性会再上一个台阶，而对于V级这样尺寸的车身来说，稳定性相当不错，不会出现那种忽忽悠悠坐船的感觉。驾驶席的人机工程学还是偏向当初那个商用车，方向盘角度可适当调整，长时间驾驶也不会比较累。

至于动力，V260L油门踏板行程比较长，较低的敏感度也非常符合它的商务特质，平和的加速绝不会打扰到乘客的休息，而匹配成熟的变速箱更是没啥存在感，换挡非常平顺。

我们这款奔驰V260L尊贵加长版搭载奔驰M274发动机，最大功率155KW，发动机350Nm的峰值扭矩从1250rpm就可以释放，而实际上动力输出不会有明显的爆发力，持续至4000rpm的扭矩平原保证了不错的动力储备

车主评价:
对于一款MPV来说，奔驰V260L舒缓的动态表现可没有什么乐趣可言，相比过去，更加豪华的外形与内饰让它摆脱了纯商务的形象，豪华的第二排头等舱沙发足以讨好VIP们，就算在细节以及人性化方面相比日系高端MPV略有不足，可看看车头硕大的三叉星标，老板们又有多少理由拒绝它呢？