萨瓦纳对比柯珞克，查看车主的真实点评

相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对萨瓦纳和柯珞克进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有46名车主贡献了口碑，并为萨瓦纳和柯珞克打出了4.62和4.60的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。

综合评分对比

综合评分

推荐指数:

26人参与

推荐指数:

20人参与

4.62分

综合评分

4.60分

外观评分对比

4.76分

外观评分

4.88分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

作为一台大面包，外观中规中矩，没什么太出彩的地方。面包车都差不多，颜色也就这几种，和家用轿车不一样，没必要搞的花里胡哨的追求个性，能够讲究实用性，空间大，动力足，乘坐舒适，就不错了。

康以亦

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 旗舰版：评论车型

柯珞克的外观较大众的车看起来更年轻些，更有朝气些。宽大的车头、肌肉感的车身还有点俯冲的姿态，运动感很好。

内饰评分对比

4.20分

内饰评分

4.15分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

内饰的颜色看上去和车身颜色是一个色系的，座椅的颜色要深一点。中控台基本上都是塑制品，没有什么特别的地方，摸上去感觉材质不错。挡杆位也集成在中控台上，离方向盘近，这一点和金杯等车型不一样。要是也能像轿车那样，中控台能安装个显示屏，就更加完美了。

康以亦

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 旗舰版：评论车型

内饰还是比较一般我觉得，没有什么惊艳的地方，中规中矩。旗舰的内饰还好点，还有皮革的方向盘，其它款都是硬塑料的。座椅宽大厚实，也有比较好的支撑性和包裹感，但布和皮革的材质都一般。

空间评分对比

4.83分

空间评分

4.87分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

就是冲着这个大空间才买的，我一米七五的个头，要是站在车内只需要稍微低点头就行了，因为车底盘高，车顶高，视野非常好。驾驶空间和后排的乘坐空间，都很很宽敞。乘客说感觉比乘坐大巴还舒服。我这车正式上路运行后，每次都满员，有从县城回去的乘客，都得提前给我打电话预约，否则没座位。周末的时候，更是得“车不停蹄”的跑，不多跑几趟，打了电话的乘客拉不完。没办法，乘客喜欢坐我这车！

何必在意好好或

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 豪华版：评论车型

足够大，储物空间也是挺多的，前后都比较方便。就是后排坐人比较惨烈一点点，中间有凸起嘛，不算舒服

操控评分对比

4.73分

操控评分

4.73分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

和平常开轿车没有什么区别。有一点问题就是停车或倒车的时候不太方便，因为车身比较大，遇到需要调头而两边又都是车的时候，非常考验驾驶水平！我最怕乘客包车的时候，地点是在老城区的某个街道，路边停两辆自行车开这台车就开不进去，开进去了没办法调头，得从另一头开出去，死胡同的话得倒出来，不过还挺有挑战性的！

7vwy9y

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 豪华版：评论车型

方向盘轻的像日系车，有些意外，过弯时悬挂支撑稍有不足，但达到了大众品牌应有的水准

舒适评分对比

4.41分

舒适评分

4.68分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

可能是因为车身比较长，在路况比较烂的时候，比如坑坑洼洼的路面，坐在后排会感觉到颠簸。在平常路况好的情况下行驶没什么感觉，挺稳的。不过颠簸的时候也没什么，乘客们说座椅很软，就算是颠一下，屁股下面还是软的，不像坐公交车，颠一下屁股疼。总体来说很舒服。

7vwy9y

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 豪华版：评论车型

悬挂属于人人喊打的板悬，平时开还是会有一点抖动，但是舒适性可以打90分

油耗评分对比

4.71分

油耗评分

4.23分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

油耗13，平常人看上去估计会吓一跳，我觉得这个油耗数还可以。车型就不是一般车，所以油耗也不会和一般车的油耗相似，除了本身的吨位重以外，每天用的时候还满载了十多个人，再加上涡轮发动力，有时候路况还不好，这个耗油量，真心不高。

晴控心xuan

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 豪华版：评论车型

现在开了1000公里了，油耗很低的，和当初买车的时候介绍的差不多。现在还处在新车磨合期间，不能过度的踩油门，要注意提速时油门的力度，这些都是买车的时候销售顾问交代的。特别的贴心

动力评分对比

4.70分

动力评分

4.72分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

2.8T的柴油发动机动力不是盖的，除起步稍稍有点肉以外，加油提速的过程很快，速度不是关键，拉一车人，路况又不太好，主要的这车有劲儿，对于坡路或者坑坑洼的路面一点都不觉得吃力，可以说任何路况都能轻松应对。

啊睡哇

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 豪华版：评论车型

主要舍得给油，动力不是事，起步涡轮没介入跟车慢，三档以后提速快

性价比评分对比

4.64分

性价比评分

4.55分

萨瓦纳 VS 柯珞克 口碑评论

胖哥虫

评论车型：萨瓦纳 2.0T 手动 豪华版5座

对这台车很满意，主要是非常实用。除了平常拉客，要是和想朋友二、三家人出去游玩的话，开这一台车就够了，几个男同志可以换班当司机，如果是开轿车，得一家开一台，女同志要是不会开车的话，爷们儿长时间一个人开车非常累，开这台车出去就不存在这样的情况了，几个人轮流来开，每个人也开不了多长时间，其它人可以尽情的游玩，不用到了景点先补觉了。

晴控心xuan

柯珞克 1.4T 双离合 TSI280 豪华版：评论车型

打算买车的时候预算是要控制在17万以内的，毕竟家境普通，要自觉。这款车指导价是，后来我们是上市前交的定金还想有很多优惠的，是以16.79万元提的，价格上没办法让了2000元，谁让我等不及了，刚上市就买，肯定不如上市很久后有优惠。但是，早买早用嘛。