三款新车！自主品牌的黑马全新SUV9.98万起，配置让哈弗H6汗颜

2017年的广州车展上，自主汽车品牌频发新车，作为中国汽车界黑马的汉腾汽车自然也不能甘于人后，一口气为自己的主力车型汉腾X7推出三个新版本的车型。

1、汉腾X7S

官方指导价：9.98-11.98万元

发动机：1.5T/2.0T

外观：相比汉腾X7更加时尚动感

汉腾X7S可以看做是汉腾X7的升级版，其外观造型时尚运动，前脸采用了更大尺寸的进气格栅，多横幅镀铬饰条、富有设计感的前包围让这款车看上去更加动感。

内饰: 造型致敬宝马 用料做工尚可 配置高是亮点

内饰方面，新车沿用了汉腾X7的整体设计与布局风格，中控台采用软性材质覆盖，缝线处理提升了档次感，内饰整体质感也达到了同级的较高水准。配备了三辐式多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表、9英寸中控屏、手机无线充电、感应式尾门等配置。

动力：两种发动机可选，动力令人满意

动力方面，汉腾X7S将沿用与X7相同的动力总成，目前上市的车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，与其搭配的是6挡自动变速箱。最大功率110kW,峰值扭矩215Nm；未来新车还将会推出搭载2.0T涡轮增压车型2.0T发动机匹配6速DCT或8速自动变速箱，最大功率140kW,峰值扭矩250N·m。

编辑点评：汉腾X7S这种更加偏运动化的造型，无疑是将客户群体瞄准了更加年轻的80/90后，而内饰上的液晶仪表盘、9英寸的中控屏、全景天窗等配置更是抓住了中国老百姓购车的需求。而在同级别车型中配备PM2.5绿净技术等科技配置，更是能加大自身的竞争力。因为在国内自主品牌SUV车型竞争异常激烈，除了长城哈弗一家独大以外，其他品牌实力其实相差不大，汉腾X7S以较高的车内配置来弥补品牌影响力的不足，此举还是很明智的也是受惠于普通购车群众的。此次的X7S共推出3款车型，价格为9.98-11.98万元区间。

2、汉腾X7三擎混动版

官方指导价：22.98万—24.98万元

发动机：1.8T

外观：与X7S基本相同 蓝色的标志显示身份

汉腾X7三擎混动版已经在上海车展上亮相，并且有望在此次广州车展上上市。其外观延续了汉腾SUV一贯的风格，该车采用了镀铬装饰的进气格栅，与前大灯的搭配让车辆更加有一种硬朗的感觉。

内饰：最大的变化是档把换成了旋钮换挡

内饰造型与现款保持一致，配备了旋钮换挡、全液晶仪表盘、手机无线供电以及感应尾门等更具科技感的配置。在车内采用全黑配色，并加入了暗黑色仿木纹饰板和烤漆面板的搭配。

动力：百公里加速7.9秒 综合油耗低于2.0L/100km

新车动力系统由1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机和一台后驱电机组成，支持四种可自由切换的驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动，0-100km/h加速时间在7.9秒，综合油耗低于2.0L/100km。

编辑点评：汉腾X7 PHEV作为汉腾汽车正式上市的首款新能源车型，定位于“三擎四驱智能SUV”，官方售价为 22.98万—24.98万元，以广州、深圳地区补贴标准为例，补贴后售价为19.38万—21.38万。查叔对这款汉腾X7 PHEV的销售前景表示悲观，本就不低的价格却没有太多吸引人眼球的地方，并且百公里加速成绩7.9秒 ，这作为一款新能源车型实在有点说不过去。

3、汉腾X7双模混动版

官方指导价：暂未公布

发动机：1.8T

外观：沿袭燃油版套路

外观上，汉腾X7双模混动版与普通版车型基本保持一致，但大灯轮廓有所变化，整体设计更加时尚。

内饰：同样与普通版相同，但换挡改为旋钮设计

内饰方面，汉腾X7混动版基本沿用了普通版车型的布局，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计风格，多媒体控制区、独立式的显示屏和空调出风口等提升质感。内饰上与普通车型的主要变化在于换挡结构由普通的机械式变为更显潮流的旋钮式。

动力：1.5T涡轮增压+后驱电机

汉腾X7双模混动版定位城市混合动力SUV，搭载一台1.5T涡轮增压发动机和一台后驱电机，匹配6速AMT变速箱，能够在纯电驱动、混动驱动、发动机驱动三种驱动模式之间自由切换，从而获得最佳的动力和燃油经济性表现。

编辑点评：汉腾汽车将未来瞄准混动新能源市场的做法很明确，也很明智。在如今这个时代中混动已然成为了一种趋势，但X7双模混动版这款车暂时还没有公布售价，至少在产品力上还是比较令人满意，至于性价比只能等着汉腾揭开这款车上价格面纱了。