明起无人机实名制管理 不上“户口”恐难飞

　　南昌新闻网讯 明起，《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》正式实施，规定明确提出，250克以上的无人机必须实名制。记者从南昌部分无人机所有者处获悉，他们已收到相关通知，须在8月31日之前在“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”上申请账户，并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。

　　调查：多数无人机达到“上户口”门槛 

　　上个月，西南地区部分机场连续发生多起无人机扰航事件，多次造成航班备降、延误、旅客出行受阻等情况。不久，中国国家民航局发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求自6月1日起，对质量在250克以上的无人机实施注册登记。

　　规定还要求无人机制造商、无人机拥有者须在“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”上申请账户，并将系统给予的登记标志粘贴在无人机上。同时，民航部门正在建立无人机实名登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联。

　　“250克是飞上天的部分不能超过250克，基本就是机身和电池的重量，云平台和操控器都不算。按这个规定，大部分消费级无人机都在监管范围之内。”一位不愿透露姓名的无人机经销行业者表示，目前使用最多的就是大疆系列的无人机，在注册时就需要绑定手机号码，相当于间接施行了实名制管理。

　　记者在网上查询后发现，大部分无人机都标注有重量，多数都超过了250克，几乎很难找到低于250克的无人机。据南昌“飞友俱乐部”一名成员介绍，南昌的无人机玩家，保守估计至少有5000至6000人，甚至可能更多。

　　猜测：下一步无人机未实名登记或受罚 

　　在采访中，多数无人机飞友都表示，实施无人机实名登记可能只是严格管理的第一步。下一步，很可能将出台针对无人驾驶航空器飞行的具体管理规定，明确对未进行无人机实名登记的行为给予处罚。

　　记者了解到，其实就在《规定》发布的同一天，民航局还发布了《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》，首批公布了全国155个机场相关数据，给出了明确的民航机场障碍物限制面保护范围及各边界点示意图。