被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

在众多出色的合资品牌中，要说起大众汽车，可谓是无人不知无人不晓。在中低端汽车领域也成为了绝对的领头羊。可在中型SUV领域，虽然大众旗下有途观L和途昂两车坐阵，但风头依然会被它抢了去。它就是被途观L和锐界同时视为眼中钉的汉兰达。新车搭载了原装进口的发动机，还有更加实用的7座车型。指导售价更是低至23.98万起。被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

汉兰达，作为丰田旗下一款中型SUV，这几年在国内的火爆势头一度压过了途观L、锐界和途昂。成为了中型SUV领域的绝对霸主。这完全取决于丰田汉兰达严格的品控、舒适性、安全性。搭载的原装进口发动机也拥有着更强劲的动力表现。此外，丰田与生俱来的皮实耐用性还为汉兰达带来了更加出色的保值性。汉兰达一年的保值率达到了惊人的77.79%，远高于奥迪Q5。综合以上的这些优良品质，让该车原本23.98万起的指导售价，如今终端加价至30万都还都提不到现车。还买啥锐界途昂，这车搭载原装进口发动机，比Q5还保值，不足24万

被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

造型上，全新汉兰达采用了更加激进、前卫的设计。夸张的梯形格栅搭配着多横幅式镀铬中网，具有很强的视觉冲击力。两侧犀利的LED大灯与巨大的格栅紧密地融合在了一起；看上去更加霸气威猛。车身光滑而整洁，大量镀铬装饰条的点缀，也让车身更加精致；凌厉的腰线贯穿了整个车身，让车身看上去更加霸气威武。方正的车尾，层次感鲜明，巨大的扰流板，战斗气息浓郁。粗犷的多边形尾灯，辨识度极高。可以给驾驶者带来很强的自信心和安全感。稳重与厚实的车尾给人十足的信心和安全感

被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

至于整体的空间表现上，新车长宽高分别为4890mmx1925mmx1715mm，车长增加了35mm，高度降低5mm，轴距为2790mm，车内提供5座/7座的布局，更加灵活多变。要吐槽的一点就是：5座布局的车型内饰比较宽敞；而7座布局的车型则有些紧凑，第三排空间不适合长时间乘坐

被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

进入到这款车的里面，新车的整体风格与老款车型并没有很大的区别，但是在很多细节方面都做出了很大的升级。黑色软性材质搭配着银色镀铬元素的点缀，质感细腻，触感柔软；无缝贴合技术与精湛的工艺，大大提升了整车的档次感。T字形的中控台加入了大量动感流畅的线条，层次感鲜明。中高配车型的中控屏幕尺寸也增加至10.1英寸，整车的前排增加了两个USB接口，后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口，对于驾驶者来说，操作更为方便

被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

配置上，该车配有钥匙进入/启动、一键启动、安全气囊、真皮座椅、倒车视频影像、电动全景天窗、6.1英尺/10英尺中控液晶屏、后座出风口、自动空调，当然了，像防碰撞预警、车道偏离预警、动态雷达巡航控制、自动远近光切换、全景影像、盲点监控等安全配置也一应俱全

被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

动力方面，全新汉兰达放弃了3.5L版本车型，却搭载了一台型号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。传动均匹配了6挡手自一体变速箱。动力总成虽然看上去很老套，但它却具有很好的稳定性和可靠性。底盘设计上，新车的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用的是双叉臂式独立悬架，整体的稳定性还是非常不错的。此外，百公里油耗8L的表现也不错

被锐界途观L视为眼中钉！原装进口发动机，配大七座，不足24万

飞龙点评：汉兰达在市场上的表现，大家也是有目共睹的。新车连续加价这么多年，仍然是七座SUV霸主级别车型。虽然大众途观L、途昂、福特锐界都想将它拉下马，最后统统铩羽而归。皮实耐用吃粗粮的品质，更让它成为了一款保值率很高的车型。如今更是一车难求，部分地区终端售价一度超过了30万，远高出厂家指导价。对此，你们怎么看？