宋EV500对比北汽新能源EX5，20万纯电SUV，续航均约400公里

经历寒冬之后天气逐渐转暖，驾驶纯电动汽车的朋友们的好日子也快要来了。为什么这么说呢？相信很多纯电动车主已经深刻体会到了低温对电动汽车的影响。不过时代总要发展，电动时代也终会来临，我们确实需要一个更加开放的态度去接纳他们。

从目前纯电动汽车的续航水平来看，400公里可以说是一个坎，并且中高端电动汽车的官方续航也多在400公里左右。在15万到20万元这个区间里，北汽新能源EX5和比亚迪宋EV500这两款车，他们的续航和电池容量等各方面都有一些共同点，那今天我们就来对这两款车型做一个简单的对比。

为了对比的公平性，我们以价格为天平，选择19款指导价均为19.99万元的宋EV500智联领动型和EX5 悦领版。看看这两款车在相同的价格水平上，谁更值得我们选择。

1、外观、空间

北汽新能源EX5和宋EV500，他们的外观整体的美观度都没有什么问题，颜值高，但是要论设计感的话，那宋EV500明显会超过EX5，并且宋EV500的外观辨识度高。不过对于每一个人来说，大家的看法都不尽相同，你觉得呢？

从整车尺寸来看，EX5长宽高分别为4480X1837X1673mm，轴距为2665mm，而宋EV500的长宽高为4600X1870X1700mm，轴距为2660mm。从数据上来看，宋EV在长宽高上获胜，但轴距却相差5mm。小编之前试驾过宋EV500，对于后排空间的表现还是比较满意的。

2、内饰、配置

这两款车的内饰都是各有特点。宋EV500的内饰简洁、科技感爆棚，他拥有12.8英寸可旋转中控大屏、5英寸液晶仪表，支持语音控制、车联网，年轻人常爱玩的抖音、吃鸡等APP都能在中控大屏中实现。而EX5的内饰则有浓厚的奔驰风格，从多功能方向盘到中控悬浮式大屏、再到空调出风口，都是双连屏以前的奔驰时代的样子，美观度也不差。不过他的中控大屏只有9英寸，而液晶仪表却有12.3英寸。

配置部分，安全配置上EX5多出了前后头部气帘、并线辅助、车道偏移预警、主动刹车。驾驶辅助方面，EX5多了前驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、主动驻车，而宋EV500则有ECO模式、车侧盲区影像。舒适性配置方面，EX5拥有前排座椅加热。实用型基础配置上，两款车也是各有特色，EX5拥有矩阵式LED灯组、防紫外线玻璃、感应雨刷。而宋EV500则拥有全车玻璃一键升降、自动空调、后座出风口、温度分区控制、220伏电源。整体配置水平上，EX5的驾驶驾驶辅助更胜一筹，不过要知道对比的EX5是全系顶配车型，而同样价格的宋EV500是同级倒数第二低配车型。

3、动力、续航

外观内饰配置这些方面，对于纯电动汽车来说，似乎大家更关心的是续航。那EX5搭载了一台160千瓦的永磁同步电机，最大扭矩300牛米，电池组使用的是容量为61.8千瓦时的三元锂电池组，快充模式下0.5小时充到80%，慢充则有10.5小时充满。还有一个重要的指标就是百公里耗电量，目前还没试驾到这款车，他的具体续航水平是多少，我们后续再聊。

而宋EV500则同样搭载了一台160千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为310牛米，三元锂电池组的容量为62千瓦时。之前有小编和同事都试驾过宋EV500智能领耀型，也就是全系顶配车型，根据那款车的试驾来看，他的百公里耗电量为15.8千瓦时，因此实际的续航水平可以推测到390公里左右。

从以上三个方面来看，这两款对比车型各有优势，EX5作为全系顶配车型，在配置上略胜宋EV500，而宋EV500凭借出色的内饰外观设计，可以让人为之着迷。动力方面，两款车的发动机功率、电池组容量都基本相同，只有通过试驾实测对比，才能真正地在续航方面决出胜负。从价格来看，两款车均在20万元的门槛上，EX5刚刚上市，而宋EV500虽上市有段时间，但是目前仍然没有优惠。这两款车你会怎么选？