车密AutoSecret丨新“星”驾到，特斯拉恐怕霸主地位难保！

就在新能源汽车领军品牌特斯拉旗下的全新产品——Model3在华首批车型交付之际，一款很可能在不久之后将成为它劲敌的车型，也宣布会在日内瓦车展上正式发布，它便是来自北欧的纯电动紧凑型车Polestar2！

说起Polestar这个汽车品牌可能很多人会觉得有点陌生，但如果提起沃尔沃大家一定会恍然大悟。自1996年和沃尔沃喜结良缘之后，Polestar创造了很多辉煌的赛事成绩以及出色的高性能产品。2015年7月16日，Polestar被沃尔沃正式收购，当时就已经确定要将Polestar打造成一个高性能独立品牌。

但是在AMG、M-Power和Audi Sport的围攻之下，刚刚成功“复辟”的沃尔沃并没有选择以一条路走到黑的方式，与三巨头BBA硬碰硬。而是紧随大势顺风扬帆转入新能源市场，2017年10月17日，沃尔沃在中国·上海向全世界宣布，其旗下高性能品牌Polestar将成为一个全新的、独立的电动高性能汽车品牌。而即将推出新车Polestar2是基于CMA架构打造，定位于一款五门掀背纯电动紧凑型车，WLTP工况综合续航里程达500km，竞争对手则锁定特斯拉Model 3。

新车在外观方面继承了沃尔沃全新一代的家族设计元素，整体造型较为硬朗且未来感很强，并采用当下比较流行的跨界风格。车身正面最明显的特征便是“雷神之锤”大灯，其内部配备了带有主动避让式自动远光功能的矩阵式LED大灯。车身侧面，车顶采用半溜背式设计，看起来十分运动，不过这种酷似SUV既视感的车身配上传统三厢式的车尾，密哥本人一时还是有些难以接受，不知道各位看老爷觉得怎么样。

车尾部分，Polestar 2采用了极为简约的造型设计，除了硬朗线条所营造的层次感之外，贯穿式尾灯也更加凸显新能源车型应有的科技感。另外，新车的外后视镜厚度优化了30%，在保证后视视野不受影响的情况下降低风阻。

内饰部分延续了与外观相同的极简主义设计风格，与旗下的传统燃油车型相比，Polestar 2更加强调科技感与年轻化气息的营造，12.3英寸的全液晶仪表，与采用安卓系统的11英寸纵向悬浮式中控屏看起来十分具有科技感，非常符合其年轻化的定位。三幅式多功能方向盘的造型运用了沃尔沃的家族化样式，但独特的排挡杆造型却为整个座舱增添了不少设计感。

运动化风格的座椅造型搭配黄色的安全带，也为Polestar 2的座舱增添了些许运动气息。值得一提的是，新车的一键启动功能被集成在了座椅下方，坐进驾驶舱便完成了车辆启动，进一步简化了行车步骤。虽然定位于紧凑型车，但深受消费者喜爱的全景天窗却并没有被忽略掉。

动力方面，Polestar 2采用前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达300Kw，峰值扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间则小于5秒。该车的电池组容量为78kWh（中规版为72kWh），令该车在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km，在这一项上相比特斯拉Model 3并不处于劣势。

密式总结

据悉该车的预计售价为3—55万左右，即日起将接受预定，但车辆的投产和全球交付则要等到2020年。如果价格属实，那么相比Model3更低的起售价很有可能会对其销量造成不小的冲击，如果日后能够实现国产，售价必然还会有更大幅的降低。相信在这样的趋势背景下，在电动车领域消费者可选择的精品车型将会越来越多，特斯拉一家独大的现状也很有可能会发生改变。