低调奢华还不贵，优惠近8万，开它特像大老板

如果按照真实的命名来介绍它的话，它应该叫做奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL，怕你们记不住还是简称它为XFL吧。

这代车型上市时间已经3年有余，在外观设计上毋庸置疑，它非常漂亮。前脸的设计十分立体，圆润的进气格栅让人感觉十分优美，镀铬装饰增添了些许典雅，高配车型在LOGO下自适应巡航的毫米波雷达显得流露些许科技感，所有线条的运用使整车十分立体。

大灯的造型并不算夸张，但线条勾勒的十分性感，LED灯组无论是照明效果还是视觉效果都保持在一个很高的Level上。当然，它也存在豪华品牌惯用的营销手段，需要选装。如果不选装这对LED大灯的话，配备的则是带有双光透镜的氙气大灯，效果稍有逊色。

XFL的车身侧面显得十分修长，修长的身段并没有破坏外观的协调，反而使得整体优雅气质彰显的更为自然。车尾的设计些许简约、单调，浑圆的设计相比车头少了几分强势的气场，尾灯面积较大且造型比较性感，采用LED光源进行照明，视觉效果相当醒目。

车内环绕式的座舱设计秉承了家族一贯风格，整体风格比较简洁大方，稳重之余也不缺时尚及活力，整体用料比较考究。两侧经典的自动翻转空调口也得以传承，熄火后空调出风口盖板会关闭，增加了高级感的同时也能减少出风口进入异物。10.2英寸的触摸屏的反应较为迅速，功能也比较全面，整体大小和显示效果都非常使人满意。

方向盘为三辐样式，使用真皮材质进行包裹，多功能按键的触感不错，感受较好。仪表盘为12.3英寸全液晶样式，画面和色彩设计既有档次又美观，车上很多功能都可以通过屏幕进行调节。

换挡机构采用旋钮样式，在熄火状态下可以收入到中控台内。后方是驾驶模式、ESP关闭及自动启停开关。

座椅较为宽大，使用真皮进行包裹，使用电动调节，带有座椅加热及通风，只是高配车型的头枕内嵌入了后排娱乐屏幕，柔软度稍有下降。

动力方面搭载了一台2.0T及3.0L机械增压发动机，其2.0T发动机分为低/高功率，其低功率车型最大功率200马力，最大扭矩320N·m；高功率车型最大功率250马力，最大扭矩365N·m；3.0L机械增压发动机最大功率为340马力，最大扭矩450N·m，与之相匹配的都是一台8挡手自一体变速箱。

正如开头所说，XFL更像是下午茶精致、考究是最好的代名词，商/家用它都可以进行满足，它有着足够勾魂的性感味道。除了产品本身， 30万的终端售价也非常具有吸引力，这个价格购买一台英伦豪华中大型车还有什么不被满足的呢？